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下滑角大于3°的部分特殊机场小结
楼主
发表于 2023年3月2日 15:58
下滑角大于3°的部分特殊机场小结


宁波 NGB
下降角/下降梯度
ILS/DME z
ILS/DME y
VOR/DME
RNP

RWY 13
3.2°
3.2°
5.7%(3.25°)
5.6%(3.2°)

RWY 31
/
/
5.9%(3.4°)
/


丽江 LJG
下降角/下降梯度
ILS/DME z
ILS/DME y
VOR/DME
RNP

RWY 02
/
/
/
3.1°

RWY 20
3.5°
3.5°
6.1%(3.5°)
5.9%(3.4°)


哈尔滨 HRB
下降角/下降梯度
ILS/DME z
ILS/DME y
VOR/DME
RNP

RWY 05
/
/
/
3.2°

RWY 23
/
/
/
3.2°


大理 DLU
下降角/下降梯度
ILS/DME z
ILS/DME y
VOR/DME
RNP

RWY 17
3.2°
3.2°
5.6%(3.2°)
3.2°

RWY 35
/
/
5.6%(3.2°)
3.2°


黄山 TXN
下降角/下降梯度
ILS/DME z
ILS/DME y
VOR/DME
RNP
RNP AR

RWY 13
3.1°
3.1°
5.5%(3.15°)
3.1°
3.1°

RWY 31
/
/
/
/
3.1°


梅州 MXZ
下降角/下降梯度
ILS/DME z
ILS/DME y
VOR/DME
RNP

RWY 04
3.3°
3.3°
5.9%(3.4°)
3.3°

RWY 22
/
/
6.1%(3.5°)
3.3°





西双版纳 JHG
下降角/下降梯度
ILS/DME z
ILS/DME y
VOR/DME
RNP

RWY 16
3.5°
3.5°
6.1%(3.5°)
3.3°

RWY 34
/
/
/
/


广元 GYS
下降角/下降梯度
ILS/DME z
ILS/DME y
VOR/DME
RNP

RWY 08
/
/
6.4%(3.65°)
5.8%(3.3°)

RWY 26
3.3°
3.3°
5.8%(3.3°)
3.3°


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沙发
发表于 2023年3月2日 16:03
本帖最后由 green 于 2023年3月3日 13:19 编辑

大于3度,10海里放轮;

7海里放轮;

5海里稳定;

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