ZBTJ天津
2023年5月11日 19:27
[]现场：128.85
[]进场： AVBOX 7ZA RW34R W7 W P N2 CAR G205，跟引导车
[]离场：RW34L AVBOX6ZD
FS2020 SLEW：链接：https://pan.baidu.com/s/1cJfGojr08lAXRGF9bb4VYg?pwd=safe 提取码：safe
全部回复（1）
引用沙发
航段：SZX—TSN—SZX；
航班号：CZ 5819；
签到时间：0800
2.执照、体检合格证、登机牌、护照等证件是否齐全有效：都齐全有效;
3.天气状况（起飞、航路、目的、备降场）：深圳预报明天能见度8000，风向090，风速4m。天津预报明天能见度5000，风向160，风速4m，有霾。预报15时至19时有弱雷雨。
备降场：济南预报明天能见度5000，风向230，风速4m，有霾。揭阳预报明天能见度5000，风向120，风速3m，有轻雾。
4.特殊天气，如低能见 （云底高低于150米，能见度低于1000米）、雷雨天气、大风天气（地面风速超过30节，侧风超过15节）、严重积冰、严重颠簸：无；
5.航行通告（起飞、航路、目的地重要通告）：
深圳机场关闭 L3滑与 L4滑之间的 B滑关闭 RWY15/33与 C滑行道之间的 S滑行道，关闭15/33跑道与A滑行道之间的A1滑行道，关闭A1与A2之间的A滑行道。观澜台不工作。
天津东丽湖VOR不提供使用，884，885号停机位关闭。16R/34L跑道OM及MM不提供使用。
6.风险提示：
天津16L下滑台被反映信号不稳，经专业检测工作是正常的，同时机场提供几点操建议供参考：1.过TJ919后，在接通APP前，务必将速度调至F速度，四边顺风较大时，建立着陆构型飞Vapp速度。2.大速度进近时，获得盲降指令后，先预位LOC，在飞机截获航道且航迹与航道夹角小于30度或飞机转向五边后再预位GS，避免做高下滑道进近。3.当无法稳定进近，有非预期的指令状态时，果断中止进近。机场鸟击高发，注意鸟击风险。进离场有雷达引导的可能，注意听清指令。
7.是否涉及公司关注或特殊机场、B类机场：不涉及
8.预计是否使用特殊飞行方法（盘旋进近，LDA进近， VOR/GPS/LOC/ADF等）：不使用
9.是否已对飞机故障保留项目进行准备（重点关注涉及0项或有飞行运行限制的故障）：现在看没有，明天签到准备时再具体看一下具体安排的飞机；
10.EFB是否电量充足可靠：充足可靠，大于80%；
11.是否涉及飞行时间长、航段多、跨时区超过6小时：不涉及
12.其他风险提示/注意事项：（如稳定进近标准、鸟击、风切变、近地警告处置、超速及抖杆预防和改出、地面滑行风险、单发滑行、新机长等）：都已预习明确；
13.目的地有没有特殊防疫政策要求：无。
14、副驾驶起落需求/其他需求
目前身体健康无异常，网上准备已完成
航班号：CZ 5819；
签到时间：0800
2.执照、体检合格证、登机牌、护照等证件是否齐全有效：都齐全有效;
3.天气状况（起飞、航路、目的、备降场）：深圳预报明天能见度8000，风向090，风速4m。天津预报明天能见度5000，风向160，风速4m，有霾。预报15时至19时有弱雷雨。
备降场：济南预报明天能见度5000，风向230，风速4m，有霾。揭阳预报明天能见度5000，风向120，风速3m，有轻雾。
4.特殊天气，如低能见 （云底高低于150米，能见度低于1000米）、雷雨天气、大风天气（地面风速超过30节，侧风超过15节）、严重积冰、严重颠簸：无；
5.航行通告（起飞、航路、目的地重要通告）：
深圳机场关闭 L3滑与 L4滑之间的 B滑关闭 RWY15/33与 C滑行道之间的 S滑行道，关闭15/33跑道与A滑行道之间的A1滑行道，关闭A1与A2之间的A滑行道。观澜台不工作。
天津东丽湖VOR不提供使用，884，885号停机位关闭。16R/34L跑道OM及MM不提供使用。
6.风险提示：
天津16L下滑台被反映信号不稳，经专业检测工作是正常的，同时机场提供几点操建议供参考：1.过TJ919后，在接通APP前，务必将速度调至F速度，四边顺风较大时，建立着陆构型飞Vapp速度。2.大速度进近时，获得盲降指令后，先预位LOC，在飞机截获航道且航迹与航道夹角小于30度或飞机转向五边后再预位GS，避免做高下滑道进近。3.当无法稳定进近，有非预期的指令状态时，果断中止进近。机场鸟击高发，注意鸟击风险。进离场有雷达引导的可能，注意听清指令。
7.是否涉及公司关注或特殊机场、B类机场：不涉及
8.预计是否使用特殊飞行方法（盘旋进近，LDA进近， VOR/GPS/LOC/ADF等）：不使用
9.是否已对飞机故障保留项目进行准备（重点关注涉及0项或有飞行运行限制的故障）：现在看没有，明天签到准备时再具体看一下具体安排的飞机；
10.EFB是否电量充足可靠：充足可靠，大于80%；
11.是否涉及飞行时间长、航段多、跨时区超过6小时：不涉及
12.其他风险提示/注意事项：（如稳定进近标准、鸟击、风切变、近地警告处置、超速及抖杆预防和改出、地面滑行风险、单发滑行、新机长等）：都已预习明确；
13.目的地有没有特殊防疫政策要求：无。
14、副驾驶起落需求/其他需求
目前身体健康无异常，网上准备已完成