- VitalSimulation 320；谷歌地球；FS2020+Fenix 320；X-plane + FF320；

- 经与黑龙江机场集团协调沟通，明日起，在哈尔滨执行出港任务的南航机组可以使用电子任务书过安检，与纸质任务书等效，请各公司知悉。

[x]有PDC有ATIS；

[x]离场：RW23，IGP19D，放行121.725 ''放行到宁波 23号 JGB11D SQ1217 起始900 ''

[x]https://goo.gl/maps/XAxttVWRLp4nqCNG9

机长您好！我是明天CZ3633航班的副驾驶陈子钧
本人资质：有效
目前技术等级：C
体检合格证有效期：2023-12-13
最后一次复训日期：2023-7-20
有无低能见/RNPAPCH资格：有三类 RNP APCH
以下为航前准备内容：
1.日期、航段、航班号、签到时间、机组成员：
日期：2023年9月14日；
航段：SZX—HRB—SZX；
航班号：CZ 3633；
签到时间：10:35；
飞行机组：机长：薛常青
第二机长：王冠浠
第一副驾驶：陈子钧
第二副驾驶：
2.执照、体检合格证、登机牌、护照等证件是否齐全有效：都齐全有
效;
3.天气状况（起飞、航路、目的、备降场）：
深圳 预报有短时雷雨
哈尔滨 良好且适航
航路 可能存在降水区和颠簸区等天气，注意绕飞
4.特殊天气，如低能见 （云底高低于150米，能见度低于1000米）、雷雨天气、大风天气（地面风速超过30节，侧风超过15节）、严重积冰、严重颠簸：无。
5.航行通告（起飞、航路、目的地重要通告）：
深圳 16号RNP进近复飞程序有变。34号跑道RNP和RNP ILS图中CF34位置有变。西侧扇区最低安全高度调整为3200尺，16号跑道复飞高度调整为1200米。部分滑行道关闭。
哈尔滨 部分滑衎道关闭。

6.风险提示：

机场有457英尺的标高，注意放轮时机和稳定进近。本场周边时而有空军活动，注意听清楚指令和听指挥。回程通常起飞重量较大，注意收襟翼时机。

7.是否涉及公司关注或特殊机场、B类机场（昆明、大连、黄山、张家界、延吉、丹东…）；无
8.预计是否使用特殊飞行方法（盘旋进近，LDA进近， VOR/GPS/LOC/ADF等）：无
9.是否已对飞机故障保留项目进行准备（重点关注涉及0项或有飞行运行限制的故障）：现在看没有，明天签到准备时再具体看一下具体安排的飞机；
10.EFB是否电量充足可靠：充足可靠，大于80%；
11.是否涉及飞行时间长、航段多、跨时区超过6小时：否
12.其他风险提示/注意事项：（如稳定进近标准、乌击、风切变、近地警告处置、超速及抖杆预防和改出、地面滑行风险、单发滑行、新机长等）：都已预习明确；
13.目的地有没有特殊防疫政策要求：
14、近期起落问题：短五边的稳定性需进一步提高，偏差虽然不大但是修正应做到更快与更及时。

身体状况正常。已完成网上准备。

已自查执照、体检合格证，登机牌、飞行用具（雨衣）齐全有效，近期经历满足要求，云执照完成确认，飞行准备完成，jeppesen完成更新，身体状况良好。
机组关注：
1、思想重视，专心参加运行，每班都像首航、像检查航线一样认真；
2、20:00线上准备，提前100分钟签到，做航班号贴纸，带小黄单加油；
3、做7海里弧；驾驶舱准备时输入目的地QNH；
4、正常起飞后1500英尺手再开始扶油门杆；
5、建议PM对通话关键点进行记录，并确认各项完成；
6、一举一动都严格按规章程序执行，标准喊话，标准动作，严格SOP，严格交叉检查。

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版版规