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ZYHB哈尔滨
2023年5月21日 19:59

- VitalSimulation 320;谷歌地球;FS2020+Fenix 320;X-plane + FF320;

经与黑龙江机场集团协调沟通,明日起,在哈尔滨执行出港任务的南航机组可以使用电子任务书过安检,与纸质任务书等效,请各公司知悉。

1、机场标高注意稳定进近时机,7海里放轮 5海里稳定 ;
2、向北落地高度偏高注意能量管理;
3、五边东侧空军机场不要穿越五边;
[x]南方签派129.15
[x]ILS23 G121.85 119.65

[x]有PDC有ATIS;

[x]离场:RW23,IGP19D,放行121.725 ''放行到宁波 23号 JGB11D SQ1217 起始900 ''

[x]https://goo.gl/maps/XAxttVWRLp4nqCNG9

[x]哈尔滨太平国际机场 - 百度地图 https://map.baidu.com/poi/%E5%93%88%E5%B0%94%E6%BB%A8%E5%A4%AA%E5%B9%B3%E5%9B%BD%E9%99%85%E6%9C%BA%E5%9C%BA/@14055302.157155724,5691432.679837502,15.11z?uid=cee5b459f441b36e0f0a7091&ugc_type=3&ugc_ver=1&device_ratio=2&compat=1&pcevaname=pc4.1&querytype=detailConInfo&da_src=shareurl
[]哈尔滨太平国际机场至哈尔滨香坊永泰喜来登酒店 - Google地图 https://www.google.com/maps/dir/%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E9%BB%91%E9%BE%99%E6%B1%9F%E7%9C%81%E5%93%88%E5%B0%94%E6%BB%A8%E5%B8%82%E9%81%93%E9%87%8C%E5%8C%BA%E6%9C%BA%E5%9C%BA%E9%AB%98%E9%80%9F%E5%93%88%E5%B0%94%E6%BB%A8%E5%A4%AA%E5%B9%B3%E5%9B%BD%E9%99%85%E6%9C%BA%E5%9C%BA/%E5%93%88%E5%B0%94%E6%BB%A8%E9%A6%99%E5%9D%8A%E6%B0%B8%E6%B3%B0%E5%96%9C%E6%9D%A5%E7%99%BB%E9%85%92%E5%BA%97+No.63+Xiangfu+Road,+Harbin,+%E9%BB%91%E9%BE%99%E6%B1%9F%E7%9C%81%E4%B8%AD%E5%9B%BD150038/@45.6808447,126.3906688,46836m/data=!3m2!1e3!4b1!4m14!4m13!1m5!1m1!1s0x5e447fbeb4eb78c7:0xd9175d23437fc1de!2m2!1d126.2433815!2d45.622442!1m5!1m1!1s0x5e447dfdd3fea5db:0x14f8089353e1e7f7!2m2!1d126.75904!2d45.735912!3e0
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  • 引用沙发
    机长您好!我是明天CZ3633航班的副驾驶陈子钧
    本人资质:有效
    目前技术等级:C
    体检合格证有效期:2023-12-13
    最后一次复训日期:2023-7-20
    有无低能见/RNPAPCH资格:有三类 RNP APCH
    以下为航前准备内容:
    1.日期、航段、航班号、签到时间、机组成员:
    日期:2023年9月14日;
    航段:SZX—HRB—SZX;
    航班号:CZ 3633;
    签到时间:10:35;
    飞行机组:机长:薛常青
    第二机长:王冠浠
    第一副驾驶:陈子钧
    第二副驾驶:
    2.执照、体检合格证、登机牌、护照等证件是否齐全有效:都齐全有
    效;
    3.天气状况(起飞、航路、目的、备降场):
    深圳 预报有短时雷雨
    哈尔滨 良好且适航
    航路 可能存在降水区和颠簸区等天气,注意绕飞
    4.特殊天气,如低能见 (云底高低于150米,能见度低于1000米)、雷雨天气、大风天气(地面风速超过30节,侧风超过15节)、严重积冰、严重颠簸:无。
    5.航行通告(起飞、航路、目的地重要通告):
    深圳 16号RNP进近复飞程序有变。34号跑道RNP和RNP ILS图中CF34位置有变。西侧扇区最低安全高度调整为3200尺,16号跑道复飞高度调整为1200米。部分滑行道关闭。
    哈尔滨 部分滑衎道关闭。

    6.风险提示:

    机场有457英尺的标高,注意放轮时机和稳定进近。本场周边时而有空军活动,注意听清楚指令和听指挥。回程通常起飞重量较大,注意收襟翼时机。

    7.是否涉及公司关注或特殊机场、B类机场(昆明、大连、黄山、张家界、延吉、丹东…);无
    8.预计是否使用特殊飞行方法(盘旋进近,LDA进近, VOR/GPS/LOC/ADF等):无
    9.是否已对飞机故障保留项目进行准备(重点关注涉及0项或有飞行运行限制的故障):现在看没有,明天签到准备时再具体看一下具体安排的飞机;
    10.EFB是否电量充足可靠:充足可靠,大于80%;
    11.是否涉及飞行时间长、航段多、跨时区超过6小时:否
    12.其他风险提示/注意事项:(如稳定进近标准、乌击、风切变、近地警告处置、超速及抖杆预防和改出、地面滑行风险、单发滑行、新机长等):都已预习明确;
    13.目的地有没有特殊防疫政策要求:
    14、近期起落问题:短五边的稳定性需进一步提高,偏差虽然不大但是修正应做到更快与更及时。

    身体状况正常。已完成网上准备。
  • 引用板凳
    已自查执照、体检合格证,登机牌、飞行用具(雨衣)齐全有效,近期经历满足要求,云执照完成确认,飞行准备完成,jeppesen完成更新,身体状况良好。
    机组关注:
    1、思想重视,专心参加运行,每班都像首航、像检查航线一样认真;
    2、20:00线上准备,提前100分钟签到,做航班号贴纸,带小黄单加油;
    3、做7海里弧;驾驶舱准备时输入目的地QNH;
    4、正常起飞后1500英尺手再开始扶油门杆;
    5、建议PM对通话关键点进行记录,并确认各项完成;
    6、一举一动都严格按规章程序执行,标准喊话,标准动作,严格SOP,严格交叉检查。
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